Bland de tio bäst säljande bilmärkena i Sverige förra året hade Kia det lägsta genomsnittliga koldioxidutsläppet, 85 gram per km. Det är en sänkning med 40 gram jämfört med 2016, då de genomsnittliga CO2-utsläppen låg på 125 gram per km för märket. Anledningen till Kias låga siffror är att det var det märke som sålde flest laddhybrider och klimatbonusberättigade bilar förra året. Detta skriver Tjänstebilsfakta.
Tvåa och trea är Renault med 88 gram och Toyota med 98 gram CO2 per km. Både Kia och Renault klarar därmed de kommande EU-kraven, där fordon från 2021 inte får släppa ut mer än 95 gram i snitt.
Siffrorna för de två bäst säljande märkena, Volvo och Volkswagen, är inte lika imponerande: 127 respektive 128 gram koldioxid per km. Allra sämst bland de tio mest säljande märkena 2018 var det fjärde största märket, Mercedes, med 140 gram koldioxid per km.
Snittet för alla nya bilar som såldes i Sverige under första kvartalet var 118 gram koldioxid per kilometer.
Källa: Miljö Online och Tjänstebilsfakta
Etiketter: Bil, CO2, Drivmedel, elbil, fossilfri, klimat, tjänstebil Last modified: 2 maj, 2019
